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气体分析仪详解南宁佛子岭路颗粒物浓度值"爆表" PM2.5重度污染风云榜
10日早上,在柳州市三门江大桥上游约1公里处的江面上,一艘载重1000吨的挖砂船底部机舱突然起火,越烧越大无法控制。事发时船上有一家三口,其中包括一名8岁孩童。所幸,附近砂场人员及消防官兵紧急救援,事故未造成人员伤亡。天然气报警器“1041微克/立方米,可吸入颗粒物瞬时值超出量程了(仪器量程为1000微克/立方米)!”10月12日上午,南宁环境保护监测站派出环境应急监测车,对佛子岭路扬尘污染状况进行现场监测发现,监测仪器上的数据一直呈跳跃式的变化,PM10的很大瞬时值以1041微克/立方米的记录超出仪器量程,并多次“爆表”。  PM2.5很大瞬时值达到745微克/立方米,按照国家规范,PM2.5日均值大于250微克/立方米,那么空气质量就达到六级,为严重污染类别。而据该站发布的当日南宁市环境空气质量日报,有三个城区空气质量指数类别为中度污染,首要污染物均为颗粒物。南宁市区扬尘联防联控办当日再次发布扬尘污染通报,要求各相关单位做好各项控尘工作。  PM10很大瞬时值超出仪器量程  当日的监测地点选择在凤岭北路与佛子岭路交接的路口,南国早报记者看到,道路两旁已经积了厚厚一层泥土,一旦有车经过,这些尘土立即跟着车在空中“飘荡”。两边的植物,也因为被盖上了厚厚的尘土,已经分不出原有的颜色。“这算好的了,因为此前洒了水,要是平时,开电单车经过这里,连呼吸都困难。”一位市民报怨道。  “这些大车的车行时速大多都在40~50公里之间,有些超过了60公里,车速越快,带起的扬尘越大。”当一辆泥头车快速驶过时,监测人员指着监测仪器上快速起伏的数据告诉记者,无车通过时,PM10的数据基本维持在200微克/立方米左右,空气质量指数类别为轻度污染;可是一旦有汽车尤其是泥头车等大车快速通过时,数据就会出现大跨度的变化。  “爆表了!”当两辆泥头车几乎同时从监测车旁以时速60公里左右的速度驶过时,仪器上的数据猛地“跳到”888微克/立方米。另外两辆泥头车以稍慢的速度从监测车旁边通过时,数据显示为403微克/立方米。“1041微克/立方米,这辆载满泥的车的车速应该在60公里/小时以上,它带起的扬尘,使PM10的瞬时值超出仪器的很大量程了!”监测人员说。  PM2.5平均值达重度污染类别  “当PM2.5的24小时浓度均值小于等于75微克/立方米时,空气质量指数类别为良。”监测人员告诉记者,当天的监测结果显示,佛子岭路段的PM2.5浓度在测量时间段内平均值为241微克/立方米,如24小时均值达到此浓度,那么对应的空气质量指数级别为五级,是重度污染;很小值为四级,中度污染;最小值为六级,严重污染。据介绍,当空气质量指数为六级时,健康人群运动耐受力会降低,并有明显强烈症状,因此,建议儿童、老年人和病人都应当留在室内,避免体力消耗,一般人群也要避免户外活动。  “如果是按照正常人骑车或步行时呼吸空气的高度(约1.4~1.7米)采样监测,污染会更加严重。”对于当天监测结果,监测人员表示有可能会更加严重,因为当天是从应急监测车车顶采样监测的结果(离地面约2.5米),而泥头车扬起的尘土,很高不会超过2米,受采样高度及风向的影响,监测结果都会不同。  从监测结果分析,佛子岭路的污染物主要以大颗粒物为主(PM10),主要来源为工地扬尘。由于佛子岭路所在的凤岭片区为整个南宁的很高点,北湖片区处在很低点,这也是北湖片区成为工地不多,却是污染很严重的城区之一的主要原因,因为北湖片区就像一个吸纳场,哪怕是没有风,却也会因为空气的自然流动,吸引来自城市高地的大量污染物。当天的监测结果也显示,北湖片区的空气质量指数级别是四级,为中度污染。该空气质量将进一步加剧易感人群的症状,可能对健康人群的心脏、呼吸系统带来影响。7日14时30分许,沙井街道共和社区恒昌荣工业区某电子科技有限公司半年前被辞退的员工甘某丹,因与老板存在纠纷,遂将酒精泼洒在该公司的车间并点燃。民警协助消防部门将火扑灭,在现场抓获嫌疑人。现场过火面积约500平方,无人员伤亡,嫌疑人对其犯罪事实供认不讳。天然气报警器